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伊朗若封鎖霍爾木茲海峽,將如何影響全球?

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以色列(专题)與伊朗之間的沖突加劇,引發世界廣泛關注與擔憂。而美國又威脅可能武力介入以伊之間的沖突。伊朗在美以的巨大壓力下,正考慮將霍爾木茲海峽作為其戰略籌碼。


英國廣播公司(BBC)6月18日報道稱,伊朗海軍司令表示,伊朗可能考慮關閉霍爾木茲海峽。

伊朗是位屬中東地區的重要石油國家,已探明石油儲量1580億桶,居世界第四位,天然氣已探明儲量33.9萬億立方米,居世界第二位。伊朗的地理位置也相當重要——其南鄰全球最重要的石油運輸咽喉霍爾木茲海峽。 海外外匯資訊網站Fxstreet.com指出,霍爾木茲海峽是世界能源經濟的主動脈,在空襲、軍事威脅和外交不確定性的背景下,它的脆弱性可能成為全球石油沖擊的導火索。




霍爾木茲海峽

全球石油流動的咽喉要道

霍爾木茲海峽對全球石油供應扮演著重要角色。根據美國能源信息署(EIA)最新數據顯示,2024年,通過該海峽的石油流量平均為每天2000萬桶,相當於全球石油液體消耗量的約20%。2024年和2025年第一季度,經霍爾木茲海峽的石油流量占全球海運石油貿易總量的四分之一以上,約占全球石油和石油產品消費量的五分之一。


根據國際能源署(IEA)的數據,霍爾木茲海峽還承擔著全球20%的液化天然氣(LNG)貿易,主要來自卡塔爾。這條走廊最窄處僅33公裡,集中了沙特、阿聯酋、伊拉克、科威特以及伊朗等波斯灣主要國家的能源出口,也是全球幾乎所有應急產能的中轉站,使其成為能源價格穩定的關鍵戰略節點。

英國軍情六處(MI6)前局長亞歷克斯·楊格爵士(Sir Alex Younger)告訴BBC,他預測的最壞情境包括封鎖該航道,“關閉霍爾木茲海峽將對油價造成巨大沖擊,帶來嚴重的經濟問題。”


如果海峽被封鎖會產生哪些影響?

能源通脹、油價飆升。路透社稱,花旗銀行分析師6月20日表示,如果伊朗以色列的敵對行動升級,導致伊朗每天110萬桶的石油出口中斷,那麼布倫特原油價格可能比沖突前的水平高出約15%至20%。花旗銀行在一份報告中表示:“這意味著布倫特原油價格應該在每桶75美元至78美元之間。”同時在最極端情況下,預計油價可能飆升至每桶 120 至 130 美元。德意志銀行則指出,油價飆升至120美元以上將引發“全球經濟增長放緩,類似於1973年、1990年或2022年的情況”。

全球運輸成本上升。據英國《金融時報》報道,數據分析公司克拉克森研究公司的數據顯示,該地區風險的不斷增加已經導致通過霍爾木茲海峽的大型油輪租賃價格上漲了一倍以上,其成本的大幅上漲遠遠超過了同期波羅的海原油油輪指數(追蹤全球原油油輪運費)12%的漲幅。而一旦霍爾木茲海峽封鎖,石油運輸船將不得不轉至其他替代性路線,屆時路線和時間成本的延長、原油供應的緊張狀況以及消費市場的緊張情緒等將進一步提升運輸成本。

沖擊歐亞能源進口。據EIA表示,2024年通過霍爾木茲海峽的原油和凝析油的84%以及液化天然氣的83%流向亞洲市場。中國印度(专题)、日本(专题)和韓國是通過霍爾木茲海峽運往亞洲的原油的主要目的地,占2024年霍爾木茲海峽原油和凝析油總流量的69%。這些市場可能會受到霍爾木茲海峽供應中斷的最大影響。而以色列伊朗的沖突已推高了全球柴油價格,據路透社19日報道,柴油價格漲幅超過了原油的漲幅,這反映出投資者擔憂霍爾木茲海峽一旦封閉可能導致中東石油供應中斷。歐洲2024年每日柴油進口達120萬桶,約占其總用量的44%,這使得歐洲消費者和企業極易受到全球柴油運輸中斷的影響。中東則是主要的柴油出口地區,約占全球海運柴油進口量的17%,大部分出口來自科威特、阿聯酋和沙特阿拉伯這些海灣國家。
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